El agua hizo de nuevo acto de presencia en la competición de F1, la lluvia no muy intensa tampoco influyó mucho a los pilotos sobre el trazado de Monza. Vimos una carrera un poco sosa, en la que no hubo demasiados errores por parte de los pilotos y en contra de lo que suele suceder aprovechando las largas recta para adelantar, no pudimos presenciar demasiadas batallas en la pista, además de que fue la carrera más corta del año con un tiempo total por debajo de los 40 minutos. Una vez más EDU fue el mejor.

Asistiamos en la calificación a una rotunda pole de BomBero, el único que marcaba un 1.24 en su vuelta, con un sorprendente chals que colocaba a su Renault en segunda posición. La poca presencia de pilotos provocaba que pilotos que claramente optaban a 1 parada salieran muy delante en parrilla, como es el caso de EDU y mik que ocupaban la segunda fila. 

Una salida complicada, siempre es una primera curva difícil en Monza, más si está la pista mojada. BomBero tenía que irse recto en la chicane tras un pequeño toque de EDU en la frenada, que apunto estuvo de accidentarse también con chals en la lucha por la posición, sin embargo no hubo colisiones en la primera curva ni tampoco en los primeros compases de carrera. Las primeras vueltas las aprovechaba BomBero para marcar diferencias con menos carga de combustible en su monoplaza, seguido por EDU y chals que mantenían una lucha por el segundo puesto que alternaban debido a pequeños errores, seguodos por mik y KatyKaty a la expectativa.

No pasaron muchas vueltas, hasta que BomBero decía adiós a la carrera por problemas electricos, una nueva desconexión se suma a su mala suerte este año. Mientras tanto, EDU lograba adelantar y lograr esos metros necesarios para despegarse de chals en la vuelta 5, y mik comenzaba a apretar para aproximarse al piloto de Renault. Por detrás KatyKaty, Galop y Jandri rodaban más separados con una estrategia clara a 1 parada. En la vuelta 8 chals que estaba siendo atrapado por mik entraba a boxes, el piloto de BMW Sauber seguía en pista a una distancia de unos 4 segundos por detrás del Red Bull de EDU y 3 sobre su compañero KatyKaty que le seguía.

La mayoría de pilotos entraron a repostar entre la vuelta 12 y 15. EDU al ir más largo y hacer buenos tiempos al final del stint con vuelta rápida en 1.24.3 incluida, lograba un margen de 9 segundos sobre mik en su salida de boxes, mientras los BMW casi luchan por posición en la salida de KatyKaty, que perdía provisionalmente el 3er puesto al ser adelantado por chals.

Hasta el final poco pasó, con un EDU relajado por su ventaja, mik la conseguía reducir muy poco y al final se establecía en unos 6 segundos, mientras KatyKaty terminaba cerrando el podio en 3er lugar a más de 20 segundos. Gran carrera de chals que si que tuvo que emplearse a fondo en su último stint luchando con Jandri, pero un error del piloto gallego en una frenada le hizo sufrir un accidente, y la perdida de una de sus ruedas le hizo retirarse. El de Renault hacía el mejor resultado de la temporada siendo 4º.

Próximo GP en Singapur, un circuito muy divertido y complicado, donde se correrá de noche por primera vez. 4 carreras para finalizar el campeonato y muy probablemente EDU se convierta en campeón por primera vez en la próxima carrera, ya que sólo necesita 1 punto matematicamente para conseguirlo. En el subcampeonato las cosas están más igualadas, aunque mik mantiene ahora una buena ventaja sobre KatyKaty y BomBero, pero quedan muchas carreras.